Willkommen in der Welt der Yamaha XVS 650 Drag Star Classic – hier findest du alles, was dein Herz begehrt, um deine Maschine zu hegen und zu pflegen oder ihr einen ganz persönlichen Touch zu verleihen. Speziell für das Modelljahr 2007 (VM02, 5BN, VM03, 5SC, VM04, 4C5) haben wir ein umfangreiches Sortiment an hochwertigen Ersatzteilen und Zubehör zusammengestellt, damit du deine Drag Star Classic optimal ausstatten und individualisieren kannst. Lass dich inspirieren und entdecke die unendlichen Möglichkeiten, die dir unsere Produkte bieten!
Entdecke die Vielfalt an Teilen für deine Yamaha XVS 650 Drag Star Classic (2007)
Deine Yamaha XVS 650 Drag Star Classic ist mehr als nur ein Motorrad – sie ist ein Ausdruck deines Lebensgefühls, ein treuer Begleiter auf allen Straßen. Damit sie dich stets zuverlässig unterstützt und dir Fahrfreude pur bereitet, ist die richtige Pflege und Wartung unerlässlich. In unserem Online-Shop findest du eine riesige Auswahl an Original-Ersatzteilen und hochwertigen Aftermarket-Produkten, die speziell für dein Modelljahr 2007 (VM02, 5BN, VM03, 5SC, VM04, 4C5) entwickelt wurden. Von Verschleißteilen wie Bremsbelägen und Zündkerzen über Motoröle und Filter bis hin zu kompletten Auspuffanlagen und Verkleidungsteilen – bei uns wirst du garantiert fündig.
Original-Ersatzteile für maximale Performance
Setze auf Qualität und Zuverlässigkeit mit unseren Original-Ersatzteilen von Yamaha. Diese Teile sind perfekt auf deine Drag Star Classic abgestimmt und garantieren eine optimale Performance und lange Lebensdauer. Ob du eine neue Batterie, einen Luftfilter oder einen Kettensatz benötigst – mit Originalteilen bist du immer auf der sicheren Seite.
Aftermarket-Produkte für individuelle Anpassung
Du möchtest deiner Yamaha XVS 650 Drag Star Classic eine persönliche Note verleihen? Dann entdecke unsere große Auswahl an Aftermarket-Produkten! Hier findest du alles, was das Customizing-Herz begehrt: von stylischen Lenkern und bequemen Sitzen über auffällige Blinker und Rückleuchten bis hin zu leistungsstarken Auspuffanlagen und eleganten Chromteilen. Lass deiner Kreativität freien Lauf und gestalte deine Drag Star Classic ganz nach deinen Vorstellungen!
Optimiere dein Fahrerlebnis mit dem richtigen Zubehör
Nicht nur die Optik deiner Maschine spielt eine Rolle, sondern auch dein Fahrkomfort und deine Sicherheit. Mit dem richtigen Zubehör kannst du dein Fahrerlebnis auf ein neues Level heben. In unserem Online-Shop findest du eine breite Palette an Produkten, die speziell auf die Bedürfnisse von Yamaha XVS 650 Drag Star Classic Fahrern zugeschnitten sind. Ob du lange Touren planst, im Alltag unterwegs bist oder einfach nur das Beste aus deiner Maschine herausholen möchtest – wir haben das passende Zubehör für dich.
Komfort für lange Strecken
Für ausgedehnte Touren ist ein hoher Fahrkomfort essentiell. Investiere in eine bequeme Sitzbank, Windschutzscheibe oder Gepäckträger, um deine Reisen noch angenehmer zu gestalten. Auch Navigationssysteme und Handyhalterungen können dir das Leben unterwegs erleichtern.
Sicherheit geht vor
Deine Sicherheit sollte immer an erster Stelle stehen. Rüste deine Yamaha XVS 650 Drag Star Classic mit hochwertigen Bremsbelägen, Reifen und Beleuchtungselementen aus, um in jeder Situation optimal geschützt zu sein. Auch Sturzbügel und Motorschutzbügel können im Falle eines Unfalls größeren Schaden verhindern.
Styling-Zubehör für den individuellen Look
Verleihe deiner Drag Star Classic einen einzigartigen Look mit unserem umfangreichen Styling-Zubehör. Von Chrom-Applikationen über LED-Beleuchtung bis hin zu individuellen Lackierungen – hier sind deiner Fantasie keine Grenzen gesetzt. Zeige deinen persönlichen Stil und mache deine Maschine zu einem echten Hingucker!
Die wichtigsten Teile im Überblick
Hier ist eine Übersicht der gängigsten Teile, die für die Yamaha XVS 650 Drag Star Classic (2007) benötigt werden.
- Motoröl und Ölfilter: Für eine optimale Schmierung und Kühlung des Motors.
- Luftfilter: Für eine saubere Verbrennung und maximale Leistung.
- Zündkerzen: Für einen zuverlässigen Motorstart und einen ruhigen Lauf.
- Bremsbeläge und Bremsscheiben: Für eine sichere und effektive Bremsleistung.
- Reifen: Für optimalen Grip und Fahrstabilität.
- Kettensatz: Für eine reibungslose Kraftübertragung.
- Batterie: Für einen zuverlässigen Start und eine stabile Stromversorgung.
- Auspuffanlage: Für einen kernigen Sound und eine verbesserte Leistung.
Die beliebtesten Zubehörteile für deine Drag Star Classic
Entdecke hier eine Liste der beliebtesten Zubehörteile, um deine Drag Star Classic noch besser zu machen.
- Windschilder: Für mehr Komfort auf langen Fahrten.
- Sissy Bars: Für einen entspannten Fahrstil mit Sozius.
- Packtaschen: Für ausreichend Stauraum auf Reisen.
- Zusatzscheinwerfer: Für bessere Sicht bei Dunkelheit.
- Custom-Lenker: Für eine individuelle Sitzposition und Optik.
- Chrom-Zierleisten: Für einen edlen Look.
- LED-Blinker und Rückleuchten: Für mehr Sicherheit und einen modernen Stil.
Wichtige Wartungsarbeiten für deine Yamaha XVS 650 Drag Star Classic
Regelmäßige Wartung ist entscheidend, um die Lebensdauer und Performance deiner Yamaha XVS 650 Drag Star Classic zu erhalten. Hier sind einige wichtige Wartungsarbeiten, die du regelmäßig durchführen solltest:
- Ölwechsel: Alle 6.000 km oder einmal jährlich.
- Luftfilterwechsel: Alle 12.000 km oder alle zwei Jahre.
- Zündkerzenwechsel: Alle 12.000 km oder alle zwei Jahre.
- Bremsbeläge prüfen und ggf. wechseln: Regelmäßig, abhängig von der Fahrweise.
- Bremsflüssigkeit wechseln: Alle zwei Jahre.
- Kettensatz prüfen und schmieren: Regelmäßig, abhängig von der Fahrweise.
- Reifendruck prüfen: Vor jeder Fahrt.
- Ventilspiel prüfen: Alle 24.000 km.
Technische Daten im Überblick (Yamaha XVS 650 Drag Star Classic 2007)
Hier eine kleine Übersicht der wichtigsten technischen Daten deiner Yamaha:
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motor | V2, 4-Takt |
| Hubraum | 649 cm³ |
| Leistung | 40 PS (29 kW) |
| Drehmoment | 51 Nm |
| Getriebe | 5-Gang |
| Tankinhalt | 16 Liter |
| Sitzhöhe | 705 mm |
| Trockengewicht | 233 kg |
FAQ – Häufig gestellte Fragen zur Yamaha XVS 650 Drag Star Classic (2007)
Du hast Fragen zu deiner Yamaha XVS 650 Drag Star Classic? Hier findest du Antworten auf die häufigsten Fragen:
Welches Motoröl ist das richtige für meine Yamaha XVS 650 Drag Star Classic?
Für die Yamaha XVS 650 Drag Star Classic (2007) empfiehlt Yamaha ein 10W-40 Motoröl. Achte darauf, dass das Öl die Spezifikation JASO MA erfüllt, um eine optimale Schmierung der Kupplung zu gewährleisten. Wir führen eine große Auswahl an passenden Motorölen in unserem Shop.
Wie oft muss ich die Bremsflüssigkeit wechseln?
Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden, unabhängig von der Laufleistung. Bremsflüssigkeit zieht Feuchtigkeit an, was die Bremsleistung beeinträchtigen und zu Korrosion im Bremssystem führen kann. Ein regelmäßiger Wechsel sorgt für eine sichere und zuverlässige Bremsfunktion.
Wie spanne ich die Kette meiner Drag Star Classic richtig?
Die Kette sollte regelmäßig geprüft und gespannt werden. Die Kettendurchhang sollte laut Herstellerangaben zwischen 25 und 35 mm betragen. Zum Spannen der Kette löst du die Achsmutter und stellst die Kettenspanner auf beiden Seiten gleichmäßig ein. Achte darauf, dass das Hinterrad nach dem Spannen wieder korrekt ausgerichtet ist. Ziehe anschließend die Achsmutter wieder fest und prüfe den Kettendurchhang erneut.
Welche Reifengröße ist für meine Yamaha XVS 650 Drag Star Classic zugelassen?
Die zugelassenen Reifengrößen für die Yamaha XVS 650 Drag Star Classic (2007) sind:
Vorne: 130/90-16
Hinten: 170/80-15
Achte beim Kauf neuer Reifen auf die Einhaltung dieser Größen und der entsprechenden Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindizes. In deinem Fahrzeugschein findest du weitere Informationen.
Wo finde ich die Fahrgestellnummer meiner Yamaha XVS 650 Drag Star Classic?
Die Fahrgestellnummer (VIN) deiner Yamaha XVS 650 Drag Star Classic findest du in der Regel am Rahmen, meistens im Bereich des Lenkkopfs. Sie ist auch in deinen Fahrzeugpapieren (Zulassungsbescheinigung Teil I) vermerkt.
Wie kann ich meine Yamaha XVS 650 Drag Star Classic winterfest machen?
Um deine Yamaha XVS 650 Drag Star Classic winterfest zu machen, solltest du folgende Maßnahmen ergreifen:
Motoröl wechseln: Frisches Öl schützt den Motor vor Korrosion.
Tank auffüllen: Ein voller Tank verhindert die Bildung von Kondenswasser.
Batterie ausbauen und laden: Eine entladene Batterie kann im Winter Schaden nehmen.
Reifendruck erhöhen: Verhindert Standplatten.
Motorrad abdecken: Schützt vor Witterungseinflüssen.
Motorrad an einem trockenen Ort lagern: Vermeide Feuchtigkeit und Frost.
Kann ich meine Drag Star Classic selbst tunen?
Ja, du kannst deine Drag Star Classic selbst tunen, aber beachte, dass einige Veränderungen die Zulassung beeinträchtigen können. Informiere dich vorab über die geltenden Vorschriften und verwende nur hochwertige Tuning-Teile. Beliebte Tuning-Maßnahmen sind der Einbau einer anderen Auspuffanlage, eines Luftfilters oder eines Power Commanders.
Wo finde ich eine Reparaturanleitung für meine Yamaha XVS 650 Drag Star Classic?
Es gibt verschiedene Reparaturanleitungen und Werkstatthandbücher für die Yamaha XVS 650 Drag Star Classic (2007) im Handel. Diese Anleitungen enthalten detaillierte Informationen zur Wartung, Reparatur und Instandsetzung deiner Maschine. Eine gute Reparaturanleitung ist eine wertvolle Hilfe für alle Schrauber.
Welche Vorteile bietet eine längere Sissy Bar für meine Drag Star Classic?
Eine längere Sissy Bar bietet deinem Sozius mehr Komfort und Sicherheit, besonders auf längeren Fahrten. Sie dient als Rückenlehne und verhindert, dass dein Beifahrer nach hinten rutscht. Zudem verleiht eine Sissy Bar deiner Drag Star Classic einen klassischen Custom-Look.
Wie erkenne ich, ob mein Anlasser defekt ist?
Ein defekter Anlasser kann sich durch verschiedene Symptome äußern:
Der Anlasser dreht nicht oder nur langsam.
Es sind ungewöhnliche Geräusche beim Starten zu hören.
Der Motor startet nicht, obwohl die Batterie voll ist.
Der Anlasser dreht durch, ohne den Motor zu starten.
Wenn du eines dieser Symptome feststellst, solltest du den Anlasser überprüfen lassen oder austauschen.
