Erlebe die ultimative Performance und den zuverlässigen Schutz für deinen geliebten Harley-Davidson Motor mit der Motor Factory Ölfilter Patrone – extra lang, in edlem Schwarz. Dieses Premium-Produkt ist nicht nur ein einfacher Ölfilter, sondern ein Versprechen für Langlebigkeit, optimale Motorleistung und ein ruhiges Gewissen auf jeder Fahrt.
Warum der Motor Factory Ölfilter die perfekte Wahl für deine Harley ist
Bist du bereit, deinem Harley-Davidson Motor den Schutz zu geben, den er verdient? Der Motor Factory Ölfilter ist mehr als nur ein Ersatzteil; er ist eine Investition in die Zukunft deines Bikes. Entwickelt für maximale Effizienz und außergewöhnliche Filterleistung, sorgt dieser Ölfilter dafür, dass dein Motor stets mit sauberem Öl versorgt wird – die Grundlage für eine lange Lebensdauer und kraftvolle Performance.
Der extra lange Motor Factory Ölfilter wurde speziell für Harley-Davidson Modelle entwickelt und bietet eine vergrößerte Filterfläche. Dies bedeutet, dass mehr Schmutzpartikel und Ablagerungen aus dem Öl entfernt werden können, bevor sie Schäden anrichten. Das Ergebnis? Ein sauberer, reibungsloser laufender Motor, der dir das Vertrauen gibt, jede Straße zu erobern.
Das elegante Schwarz des Ölfilters verleiht deinem Bike zudem einen Hauch von Stil und Individualität. Es ist das Detail, das den Unterschied macht, und zeigt, dass du Wert auf Qualität und Ästhetik legst.
Die Vorteile des extra langen Motor Factory Ölfilters im Überblick:
- Verbesserte Filterleistung: Entfernt mehr Schmutzpartikel und Ablagerungen.
- Erhöhte Motorlebensdauer: Schützt deinen Motor vor Verschleiß.
- Optimale Motorleistung: Sorgt für einen reibungslosen Lauf.
- Längere Serviceintervalle: Weniger Ölwechsel erforderlich.
- Stilvolles Design: Verleiht deinem Bike einen individuellen Look.
- Einfache Installation: Problemloser Austausch des alten Filters.
Technologie, die begeistert: Das Innenleben des Motor Factory Ölfilters
Was macht den Motor Factory Ölfilter so besonders? Es ist die Kombination aus hochwertigen Materialien, präziser Verarbeitung und innovativer Technologie, die ihn von anderen Filtern abhebt.
Das Herzstück des Ölfilters ist das Filtermedium, gefertigt aus einem speziellen synthetischen Material. Dieses Material bietet eine außergewöhnliche Filterleistung und ist gleichzeitig äußerst widerstandsfähig gegen hohe Temperaturen und Öldruck. Es fängt selbst kleinste Partikel auf, die herkömmliche Filter passieren lassen würden, und schützt so deinen Motor vor potenziellen Schäden.
Die robuste Konstruktion des Ölfilters gewährleistet, dass er auch unter extremen Bedingungen zuverlässig funktioniert. Das Gehäuse ist aus hochwertigem Stahl gefertigt und widersteht Korrosion und Beschädigungen. Der integrierte Bypass-Ventil sorgt dafür, dass der Motor auch dann noch mit Öl versorgt wird, wenn der Filter verstopft ist – ein wichtiges Sicherheitsmerkmal, das deinen Motor vor schweren Schäden bewahrt.
Die extra lange Bauform des Ölfilters bietet nicht nur eine größere Filterfläche, sondern auch ein größeres Ölvolumen. Dies trägt dazu bei, die Ölwechselintervalle zu verlängern und die Betriebskosten zu senken.
Die technischen Highlights:
- Synthetisches Filtermedium: Für höchste Filterleistung und Langlebigkeit.
- Robustes Stahlgehäuse: Widersteht Korrosion und Beschädigungen.
- Bypass-Ventil: Schützt den Motor bei verstopftem Filter.
- Extra lange Bauform: Bietet größere Filterfläche und Ölvolumen.
- Speziell entwickelt für Harley-Davidson: Perfekte Passform und optimale Leistung.
Für welche Harley-Davidson Modelle ist der Motor Factory Ölfilter geeignet?
Der Motor Factory Ölfilter ist kompatibel mit einer Vielzahl von Harley-Davidson Modellen. Um sicherzustellen, dass er auch für dein Bike passt, empfehlen wir dir, die Kompatibilitätsliste zu überprüfen oder dich an unseren Kundenservice zu wenden. Wir helfen dir gerne weiter!
Einige der gängigsten Modelle, für die der Ölfilter geeignet ist:
- Sportster (XL): Alle Modelle von 1986 bis heute
- Dyna: Alle Modelle von 1991 bis 2017
- Softail: Alle Modelle von 1984 bis heute
- Touring: Alle Modelle von 1980 bis heute
- V-Rod: Alle Modelle von 2002 bis 2017
Bitte beachte: Die Kompatibilität kann je nach Baujahr und Modellvariante variieren. Überprüfe daher immer die Angaben des Herstellers oder kontaktiere uns für eine persönliche Beratung.
Erfahrungen, die begeistern: Was unsere Kunden sagen
Wir sind stolz darauf, dass der Motor Factory Ölfilter bei unseren Kunden so gut ankommt. Hier sind einige Stimmen, die für sich sprechen:
„Ich fahre seit Jahren Harley und habe schon viele Ölfilter ausprobiert. Der Motor Factory Ölfilter ist mit Abstand der beste! Mein Motor läuft ruhiger und kraftvoller, und ich habe das Gefühl, dass er besser geschützt ist.“ – Markus, Harley-Davidson Touring Fahrer
„Der extra lange Ölfilter ist einfach genial! Ich muss seltener Öl wechseln und habe trotzdem das gute Gefühl, dass mein Motor optimal geschützt ist. Außerdem sieht er in Schwarz einfach super aus!“ – Sandra, Harley-Davidson Sportster Fahrerin
„Ich war erst skeptisch, ob der Ölfilter wirklich so viel besser ist als andere. Aber nach dem ersten Ölwechsel war ich überzeugt! Mein Motor klingt gesünder und ich habe mehr Vertrauen in meine Harley.“ – Thomas, Harley-Davidson Softail Fahrer
Diese Erfahrungsberichte zeigen, dass der Motor Factory Ölfilter nicht nur ein Produkt, sondern ein Versprechen ist. Ein Versprechen für Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit.
Die Installation: So einfach geht’s
Der Austausch des Ölfilters ist ein einfacher Vorgang, den du mit wenigen Handgriffen selbst durchführen kannst. Hier ist eine kurze Anleitung:
- Vorbereitung: Stelle sicher, dass dein Motorrad auf einer ebenen Fläche steht und der Motor abgekühlt ist.
- Altes Öl ablassen: Entferne die Ölablassschraube und lasse das alte Öl vollständig ab.
- Alten Ölfilter entfernen: Löse den alten Ölfilter mit einem Ölfilterschlüssel und entsorge ihn fachgerecht.
- Neuen Ölfilter vorbereiten: Bestreiche die Dichtung des neuen Ölfilters mit frischem Motoröl.
- Neuen Ölfilter montieren: Schraube den neuen Ölfilter von Hand fest, bis die Dichtung anliegt. Ziehe ihn dann mit einem Ölfilterschlüssel eine halbe bis dreiviertel Umdrehung weiter an.
- Öl auffüllen: Fülle die empfohlene Menge an Motoröl in den Motor.
- Ölstand prüfen: Überprüfe den Ölstand und korrigiere ihn gegebenenfalls.
- Motor starten: Starte den Motor und lasse ihn kurz laufen. Überprüfe den Ölfilter und die Ölablassschraube auf Dichtigkeit.
Hinweis: Bei Bedarf kannst du dir auch ein Video-Tutorial zur Ölfilter-Montage ansehen oder dich von einem Fachmann beraten lassen. Die korrekte Montage ist entscheidend für die optimale Funktion des Ölfilters.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie oft sollte ich den Motor Factory Ölfilter wechseln?
Die Häufigkeit des Ölfilterwechsels hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. deinem Fahrstil, den Einsatzbedingungen und der Qualität des verwendeten Motoröls. Als Faustregel empfehlen wir, den Ölfilter alle 5.000 bis 8.000 Kilometer oder mindestens einmal jährlich zu wechseln. Bei besonders anspruchsvollen Bedingungen, wie z.B. häufigen Fahrten im Gelände oder bei hohen Temperaturen, kann ein häufigerer Wechsel erforderlich sein.
Kann ich den Motor Factory Ölfilter auch für andere Motorradmarken verwenden?
Der Motor Factory Ölfilter wurde speziell für Harley-Davidson Modelle entwickelt und ist auf deren spezifischen Anforderungen abgestimmt. Wir empfehlen daher, ihn nur für Harley-Davidson Motorräder zu verwenden. Für andere Motorradmarken gibt es spezielle Ölfilter, die auf deren jeweiligen Anforderungen zugeschnitten sind.
Was passiert, wenn ich den Ölfilter nicht regelmäßig wechsle?
Wenn du den Ölfilter nicht regelmäßig wechselst, kann er sich mit Schmutzpartikeln und Ablagerungen zusetzen. Dies führt zu einer verminderten Filterleistung und kann dazu führen, dass der Motor nicht mehr ausreichend mit sauberem Öl versorgt wird. Die Folge können erhöhter Verschleiß, Leistungsverlust und im schlimmsten Fall sogar Motorschäden sein.
Ist der Motor Factory Ölfilter wirklich so viel besser als andere Filter?
Ja, der Motor Factory Ölfilter bietet eine Reihe von Vorteilen gegenüber herkömmlichen Filtern. Durch sein synthetisches Filtermedium, das robuste Stahlgehäuse und die extra lange Bauform bietet er eine deutlich verbesserte Filterleistung, eine höhere Lebensdauer und einen besseren Schutz für deinen Motor. Die positiven Erfahrungen unserer Kunden bestätigen dies ebenfalls.
Kann ich den Ölfilter selbst wechseln oder sollte ich das in einer Werkstatt machen lassen?
Der Ölfilterwechsel ist ein relativ einfacher Vorgang, den du mit etwas Geschick und dem richtigen Werkzeug selbst durchführen kannst. Allerdings solltest du dich vorher gut informieren und die Anleitung des Herstellers genau befolgen. Wenn du dir unsicher bist oder keine Erfahrung mit solchen Arbeiten hast, empfehlen wir dir, den Ölfilterwechsel in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.
Was bedeutet „Bypass-Ventil“ und warum ist das wichtig?
Das Bypass-Ventil ist ein Sicherheitsmechanismus, der im Ölfilter integriert ist. Es öffnet sich automatisch, wenn der Filter verstopft ist oder der Öldruck zu hoch wird. Dadurch wird sichergestellt, dass der Motor auch dann noch mit Öl versorgt wird, wenn der Filter seine Funktion nicht mehr vollständig erfüllen kann. Das Bypass-Ventil schützt den Motor vor schweren Schäden, die durch Ölmangel entstehen können.
Wie entsorge ich den alten Ölfilter fachgerecht?
Der alte Ölfilter enthält Altöl und andere Schadstoffe und darf daher nicht einfach in den Hausmüll geworfen werden. Du kannst ihn kostenlos bei einer Werkstatt, einer Tankstelle oder einem Wertstoffhof abgeben, die Altöl annehmen. Dort wird er fachgerecht entsorgt und recycelt.
